Wyniki XIII edycji w wersji z mety już dostępne.

Tabela dostepna w zakładce na stronie www. Karty będą jeszcze dokładnie ponownie weryfikowane więc jakieś drobne poprawki moga się pojawić. Wzorcówka i karta poprawnych odpowiedzi pojawi się w najbliższych dniach.

Kilka informacji przed startem

1. Nie ma minut startowych - startujecie na bieżąco kiedy się pojawicie z zachowaniem odstępu między zespołami. Pamiętajcie że starty działają miedzy 8:30 a 10:00.

2. Część trasy jest na brzegu Zatoki Puckiej - warto być gotowym na wejście do wody bo to może całkiem solidnie ułatwić poruszanie się. Woda jest płytka, na ogół do kolan.

3. Jeśli ktoś bardzo potrzebuje mogę zabrać jakiś drobny pakunek ze startu na metę ale proszę aby były to rzeczy małe i lekkie, jedzenie i picie można uzupełnić po zejściu na metę w okolicznych sklepach a także w dalszej części trasy.

4. Pamiętajcie o długopisach !!! - większość PK potwierdzamy własnym środkiem do pisania.

5. Dla zapisanych na MT - jeśli po starcie uznacie że jednak jest za łatwo to nic nie stoi na przeszkodzie aby potwierdzić więcej niż 26 punktów i na mecie zgłosić chęć zaklasyfikowania jako TT. Mapę i kartę macie taką samą tylko opis inny.  

Parametry tras

Mapy zrobione!!! A więc już wszystko jasne: trasy około 15km każda, limity czasu: BT - 300+90, TT - 330+90, MT - 330+90. Ilość PK (no tu jest na bogato 😍 ): BT - 42, TT - 42, MT - 26. Ale nie ma się czego bać - większość PK to punkty terenowe, łatwe, zlokalizowane przy drogach lub na plaży, punktów w chaszczach i na rzeźbie jest zdecydowana mniejszość.

Trasa mniej trudna

W związku z pojawiającymi się wątpliwościami wyjaśniam - trasa mniej trudna ma taką samą mapę i te same punkty jak trasa trudna jednak do potwierdzenia jest około 60% ze wszystkich punktów trasy trudnej. Wybór punktów do potwierdzenia będzie pozostawiony uczestnikom przy czym część punktów zostanie oznaczona jako obowiązkowe, nie do wyboru, nie będą to jednak punkty najtrudniejsze technicznie. Dokładne zasady zostaną też opisane na mapie. Oznacza to w praktyce, że uczestnicy będą mogli dowolnie pominąć te punkty które uważają za zbyt trudne ale nie będą mogli znacząco skrócić dystansu. Przypominam też, że trasa mniej trudna nie jest klasyfikowana w Pucharze DInO.

Komunikat i regulamin już dostępne

 Zapraszam do lektury, pojawiły się także informacje o dojeździe i częściowy harmonogram.

Podstawowe informacje o najbliższej edycji

Lokalizacja: 

8 sierpnia startujemy rano z Żelistrzewa i idziemy gdzieś nad Zatokę Pucką. Meta znacznie oddalona od startu w sekretnym miejscu z możliwością łatwego wydostania się transportem publicznym. Zalecany dojazd pociągami regio z Gdyni. Około kilometr od mety będą sklepy więc nie trzeba zabierać dużych zapasów jedzenia i picia na trasę.

Trasy i mapy: 

Bardzo trudna - dużo podstępnych punktów, wymagający limit czasu, mapa pozbawiona wybranych elementów i z zakrytymi kawałkami terenu.

Trudna - dużo podstępnych punktów, limit czasu dostosowany do sprawnego marszu ale bez nadmiernego pośpiechu, mapa pełna.

Mniej trudna - trasa identyczna jak trudna ale do potwierdzenia około 60% ze wszystkich punktów w tym samym limicie czasu, trasa idealna na spokojny spacer z mapą.

Wszystkie trasy po około kilkanaście kilometrów długości. 

Mapa topograficzna na podstawie BDOT10k z numerycznie generowanymi warstwicami, fragmenty terenu zobrazowane poprzez cieniowanie.

Ważne daty:

Komunikat startowy zawierający więcej szczegółów ukaże się na kilka dni przed zapisami które rozpoczną się 27 lipca a zakończą 5 sierpnia. Nie będzie możliwości zapisania się na starcie, mapy dostaną tylko osoby zgłoszone i opłacone w terminie.

Uwaga:

Ze względu na przebieg trasy częściowo brzegiem zatoki zalecam strój i obuwie umożliwiające wejście do wody. Kamieniste dno jest mało przyjazne do chodzenia na boso a brzegiem idzie się znacznie gorzej niż w wodzie. 

Kolejna edycja już niedługo...

Najbliższa edycja odbędzie się 8 sierpnia. Gdzie? Jeśli lato to oczywiście na plaży 😃 Ale nie jakiejś plaży dla turystów z parawanami, o nie, tak lekko nie będzie! Przejdziemy się jednym z najbardziej wyjątkowych fragmentów polskiego wybrzeża. Oczywiście będzie też las, pola, rzeki, a może nawet trochę bagna jeśli nie wyschnie. Poniżej fragment trasy. Więcej szczegółów wkrótce.

Wyniki wstępne

Na stronie w zakładce wyniki jest tabela ze wstępnymi wynikami wszystkich zespołów po weryfikacji potwierdzeń. Ewentualne reklamacje proszę przesyłać meilowo do 15.11.

Przypomnienie o końcu zapisów i inne informacje.

Zgodnie z komunikatem startowym zapisy trwają do czwartku 6.11 włącznie. Po tym terminie nie można się zgłosić. Tylko zgłoszone w terminie zespoły z potwierdzoną wpłatą dostaną mapy. Nie przyjmuję zgłoszeń i wpłat na starcie!!! Osoby zgłaszające się ostatniego dnia proszę o potwierdzenie przelewu mailowo. Osoby które są na liście a nie dokonały wpłaty także proszę o jej dokonanie a jeśli na liście nie będzie w czwartek zaznaczonej wpłaty proszę o  przesłanie potwierdzenia. W piątek rano drukuję dokładnie tyle map ile będę miał potwierdzonych wpłat! Osoby bez wpłaty traktuję jak niezgłoszone.

Przypominam, że na starcie pojawiamy się odpowiednio wcześniej aby odebrać kartę startową  i inne materiały. O 9:30 jest wspólne rozdanie map i warto już być gotowym aby mieć pełne 15 minut na obmyślenie strategii. Do 9:45 analizujemy mapy i wtedy jest start wspólny. Spóźnialscy nie będą mieć wydłużonych limitów czasu. 

Nie zapewniam na starcie i mecie poczęstunku i wody. W Pinczynie działają sklepy spożywcze więc w miarę potrzeb można skorzystać. Także na trasie istnieją w niektórych miejscowościach sklepy więc odpowiednio planując trasę można coś kupić. Samo znalezienie czynnego sklepu w telefonie nie będzie traktowane jako korzystanie z map innych niż dostarczone więc o kwestie regulaminowe proszę się nie martwić.

Rogaining - co to jest?

Dla osób które nigdy nie zetknęły się z imprezami typu rogaining skrót najważniejszych zasad:

• celem uczestnika jest potwierdzenie największej ilości punktów w określonym czasie, każdy punkt ma wagę od 3 do 9, lepszy wynik uzyskuje ten uczestnik, który ma większą sumę wag, waga to pierwsza cyfra oznaczenia punktu na mapie 
• punktów na mapie jest za dużo aby ktokolwiek potwierdził wszystkie dlatego nie podaje się długości trasy a tylko limit czasu
• punkty nie są podstępne, nie ma punktów stowarzyszonych a dla ułatwienia dodane są opisy czego szukać oraz powiększenia okolic wybranych punktów
• punkty na mapie są rozmieszczone równomiernie tzn w każdym kawałku mapy jest mniej więcej tyle samo punktów a ich wzajemne odległości są zbliżone, nie ma więc wyraźnych wariantów optymalnych na dłuższe przebiegi
• spóźnienia poza limit są nieopłacalne, 1 minuta to minus 1 od sumy wag

Więcej informacji w regulaminie.